Bàëåð³é Ãíàòþê / 2018-10-17
Êîìïàí³ÿ BMW âèâîäèòü íà ðèíîê ïðÿìîãî êîíêóðåíòà Range Rover ³ Mercedes-Benz GLS — ñåìèì³ñöåâèé êðîñîâåð X7. Âèðîáíèöòâî íîâîãî ôëàãìàíà íàëàãîäÿòü íà çàâîä³ BMW â Ñïàðòàíáåðãå, ÑØÀ. Îô³ö³éíèé ñòàðò ïðîäàæ³â çàïëàíîâàíèé íà áåðåçåíü 2019 ðîêó.
Ïåðåäíþ ÷àñòèíó ñàìîãî âåëèêîãî êðîñîâåðà ìàðêè ïðèêðàøຠìàñèâíà ô³ðìîâà ðàä³àòîðíà ðåø³òêà ³ àäàïòèâí³ ñâ³òëîä³îäí³ ôàðè ãîëîâíîãî ñâ³òëà âæå â ñòàíäàðòí³é êîìïëåêòàö³¿, à â ÿêîñò³ îïö³¿ äîñòóïíà ñèñòåìà BMW Laserlight, çäàòíà âèñâ³òëþâàòè äîðîãó íà â³äñòàí³ 600 ì. Ó íîâîãî ôëàãìàíà âåëèê³ â³êíà, äîâãà ë³í³ÿ äàõó, âóçüê³ ñâ³òëîä³îäí³ ë³õòàð³, äâîñåêö³éíà äâåð³ áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ ç àâòîìàòè÷íèì ïðèâîäîì êðèøêè áàãàæíèêà ³ òðèñåêö³éí³ ïàíîðàìíèé ñêëÿíèé äàõ. Ó ñòàíäàðòíîìó îñíàùåíí³ 20-äþéìîâ³ ëåãêîñïëàâí³ êîë³ñí³ äèñêè, ÿê³ çà äîïëàòó ìîæíà çàì³íèòè 21 - àáî 22-äþéìîâèìè.
Ãàáàðèòíà äîâæèíà êðîñîâåðà — 5151 ìì, øèðèíà — 2000 ìì, âèñîòà — 1850 ìì, êîë³ñíà áàçà — 3105 ìì Îá'ºì áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ — 326 ë, ïðè ñêëàäåíèõ ñèä³ííÿõ — 2120 ë.«Ó áàç³» ñåìèìåñòíîìó ã³ãàíòîâ³ ïîêëàäåíî òðè ðÿäè ñèä³íü: òðåò³é ðÿä - äâà ïîâíîðîçì³ðíèõ ñèä³ííÿ ç ï³äëîê³òíèêàìè, ï³äñòàêàííèêàìè ³ USB-ðîç'ºìàìè. Çà äîïëàòó ïðîïîíóºòüñÿ øåñòèì³ñíà êîìïîíóâàííÿ ñàëîíó ç äâîìà ³íäèâ³äóàëüíèìè ñèä³ííÿìè ó äðóãîìó ðÿäó. Ó ñïèñîê ñòàíäàðòíîãî îñíàùåííÿ X7 âõîäèòü ñèñòåìà BMW Live Cockpit Professional ç äâîìà 12.3-äþéìîâèìè äèñïëåÿìè äëÿ êîìá³íàö³¿ ïðèëàä³â ³ ìåä³àñèñòåìè, à òàêîæ îçäîáëåííÿ ñàëîíó øê³ðîþ Vernasca, àâòîìàòè÷íèé 4-çîííèé êë³ìàò-êîíòðîëü òà ïàêåò îñâ³òëåííÿ ç ôóíêö³ÿìè Welcome Light Carpet ³ Dynamic Interior Light.  ÿêîñò³ îïö³¿ ïðîïîíóþòüñÿ: 5-çîííèé àâòîìàòè÷íèé êë³ìàò-êîíòðîëü, ïàêåò ³îí³çàö³¿ ³ àðîìàòèçàö³¿ ïîâ³òðÿ, ïàíîðàìíèé äàõ Sky Lounge, åëåìåíòè óïðàâë³ííÿ ç³ ñêëÿíîþ îáðîáêîþ, ñòåðåîñèñòåìà Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System ³ ðîçâàæàëüíà ñèñòåìà Professional äëÿ ïàñàæèð³â äðóãîãî ³ òðåòüîãî ðÿäó.
Ñàëîí BMW X7
1
2
3
4
Íà ñòàðò³ ïðîäàæ³â BMW X7 áóäå ïðîïîíóâàòèñÿ ó âåðñ³ÿõ: xDrive30d ç 3.0-ë³òðîâèì äèçåëüíèì «ø³ñòêîþ» ïîòóæí³ñòþ 265 ë. ñ., xDrive40i ç 3.0-ë³òðîâèì áåíçèíîâèì ìîòîðîì 340 ë. ñ., xDrive50i ç 4.4-ë³òðîâèì áåíçèíîâèì äâèãóíîì ïîòóæí³ñòþ 462 ê. ñ. ³ M50d ç ÷åòûðåõíàääóâíîé âåðñ³ºþ 3.0-ë³òðîâîãî «äèçåëÿ» (400 ê. ñ.), ñòàíäàðòíèì Ì-ïàêåòîì ³ àêòèâíèì çàäí³ì äèôåðåíö³àëîì.
Âñ³ àãðåãàòè ïîºäíóþòüñÿ c âîñüìèñòóï³í÷àñòèì «àâòîìàòîì» ³ ïîâíèì ïðèâîäîì ç áàãàòîäèñêîâîþ ìóôòîþ ï³äêëþ÷åííÿ ïåðåäí³õ êîë³ñ. Êð³ì àäàïòèâíèõ àìîðòèçàòîð³â â ñòàíäàðòíó êîìïëåêòàö³þ óâ³éøëà ïíåâìàòè÷íà ï³äâ³ñêà, à çà àêòèâí³ ñòàá³ë³çàòîðè òà àäàïòèâíèé ðóëüîâèé ìåõàí³çì äîâåäåòüñÿ äîïëàòèòè. Ïåðåäáà÷åí³ òàêîæ ïàêåòè M Sport ç çîâí³øí³ì îáâàæóâàííÿì ³ ³íøî¿ íàëàøòóâàííÿì ï³äâ³ñêè ³ Off-Road, â ÿêèé âêëþ÷åí³ åëåêòðîêåðîâàíà áëîêóâàííÿ çàäíüîãî äèôåðåíö³àëà, çàõèñò äíèùà ³ ïîçàøëÿõîâ³ ðåæèìè ¿çäîâèé åëåêòðîí³êè.
Ó ñïèñêó ñèñòåì äîïîìîãè âî䳺Ⳡàêòèâíèé êðó¿ç-êîíòðîëü ç ôóíêö³ºþ Stop&Go, à çà äîïëàòó - àñèñòåíò âîä³ííÿ Professional, âêëþ÷ຠàñèñòåíòè ðóë³ííÿ òà óòðèìàííÿ â ñìóç³, àñèñòåíò ïåðåñòðîþâàííÿ, ïîïåðåäæåííÿ ïðî çì³íó ñìóãè ðóõó, ïð³îðèòåòíîñò³ ïðî¿çäó òà íàÿâíîñò³ òðàíñïîðòó, ùî ðóõàºòüñÿ â ïîïåðå÷íîìó íàïðÿìêó, à òàêîæ àñèñòåíò åêñòðåíî¿ çóïèíêè (çàëåæíî â³ä ðèíêó) ³ àñèñòåíò ïàðêóâàííÿ ç ôóíêö³ºþ äîïîìîãè ïðè ðóñ³ çàäí³ì õîäîì.
Äæåðåëî: BMW
Ïåðåãëÿä³â: 311 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2018-10-17 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò