Íîâèé Skoda Superb III | Òà4àíè
Îëåíà Øåâ÷óê / 2015-06-21
Íîâèé Skoda Superb III
Íà ñïåö³àëüíîìó çàõîä³ â Ïðàç³ àâòîìîá³ëüíà ÷åñüêà êîìïàí³ÿ Skoda îô³ö³éíî ïðåäñòàâèëà ñâîþ íîâó ìîäåëü àâòîìîá³ëÿ Skoda Superb ç êóçîâîì òèïó ë³ôòáåê. Àâòîìîá³ëü Skoda Superb íîâîãî ïîêîë³ííÿ âèéøîâ äóæå ÿñêðàâèì ³ ìîäíèì, à éîãî ïðåì'ºðà â³äáóëàñÿ 3 áåðåçíÿ 2015-ãî ðîêó.
Skoda Superb º àâòîìîá³ëåì, ùî âèðîáëÿºòüñÿ ÷åñüêîþ àâòîìîá³ëüíîþ êîìïàí³ºþ Skoda. Àâòîìîá³ë³ Skoda Superb òðåòüîãî ïîêîë³ííÿ, ÿê³ áåðóòü ñâ³é ïî÷àòîê ç 2015-ãî ðîêó áóäóòü ïîáóäîâàí³ íà ìîäóëüí³é ïëàòôîðì³ MQB, ÿêà ÿâëÿº ñîáîþ óí³ô³êîâàíó ïëàòôîðìó ç ïîïåðå÷íèì ðîçòàøóâàííÿì äâèãóíà. Äîñë³âíî àáðåâ³àòóðà MQB ðîçøèôðîâóºòüñÿ ÿê Modular Transverse Matrix. Çàâäÿêè âèêîðèñòàííþ ö³º¿ ðîçóìíî¿ ìîäóëüíî¿ ïëàòôîðìè MQB ó öèõ àâò³âêàõ ó àâòîâèðîáíèêà ç'ÿâèëàñÿ ìîæëèâ³ñòü ââåñòè áåçë³÷ ö³êàâèõ íîâèíîê â íîâ³ ðîçðîáêè. Ó ïåðåäí³é ï³äâ³ñö³ òóò âèêîðèñòîâóºòüñÿ McPherson, à ççàäó - áàãàòîðè÷àæíà. Êîë³ñíà áàçà äàíî¿ íîâî¿ ìîäåë³ àâòîìîá³ëÿ Skoda Superb çá³ëüøèòüñÿ äî 2836 ìì. Äëÿ ôëàãìàíà àâòîìîá³ëüíà êîìïàí³ÿ Skoda çàïðîïîíóº ë³í³éêó ìîòîð³â: áåíçèíîâ³ ³ äèçåëüí³ òóðáîäâèãóíè ïîòóæí³ñòþ â³ä 119 äî 280 ê. ñ. Áàçîâ³ âåðñ³¿ áóäóòü îñíàùóâàòèñÿ ìåõàí³÷íîþ êîðîáêîþ ïåðåäà÷ ç ø³ñòüìà ñòóïåíÿìè, àëå á³ëüøàìê³ëüê³ñòü ìîäèô³êàö³é îòðèìàþòü ðîáîòèçîâàíó òðàíñì³ñ³þ DSG, à çà äîïëàòó ìîæíà áóäå îñíàñòèòè àâò³âêó ïîâíèì ïðèâîäîì ç ìóôòîþ Haldex ï'ÿòîãî ïîêîë³ííÿ.
Íîâèíêà îòðèìàëà çîâí³øí³é âèãëÿä, ÿêèé âèêîíàíèé â ñòèë³ñòèö³ êîíöåïòó VisionC. Ó ïîð³âíÿíí³ ç ïîïåðåäíèêîì, àâòîìîá³ëü Skoda Superb ñòàâ äåùî äîâøèì, øèðøèì ³ íèæ÷èì. Éîãî äîâæèíà òåïåð ñòàíîâèòü 4838 ìì, à øèðèíà - 1864 ìì. Êîë³ñíà áàçà çá³ëüøèëàñÿ íà 80 ìì, ³ òåïåð ñòàíîâèòü 2841 ìì. Êð³ì òîãî, íà 30 ë çð³ñ ³ îá'ºì áàãàæíèêà, à ïðè ñêëàäåíèõ ñïèíêàõ çàäí³õ êð³ñåë éîãî ì³ñòê³ñòü ñòàíîâèòü àæ 625 ë. Ðàçîì ç òèì àâò³âêà ñòàëà ëåãøîþ íà 75 êã.
Äàíà ìîäåëü âèãëÿäຠäîñèòü ñòèëüíî çà ðàõóíîê ãàðíî¿ ðàä³àòîðíî¿ ãðàòêè ³ äîäàòêîâèõ á³êñåíîíîâèõ ôàð ç ³íòåãðîâàíèìè ñâ³òëîä³îäíèìè âîãíÿìè äåííîãî ñâ³òëà. Çàäíÿ ÷àñòèíà àâò³âêè òàêîæ çàçíàëà çì³í, ÿê³ äîäàþòü ¿é îñîáëèâèõ ñòèëüíèõ ðèñ. Çîêðåìà, á³ëüø âèòÿãíóò³ ³ ãîñòð³ ë³õòàð³, ÿê³ äîäàþòü àãðåñ³¿.
Çì³íè â ñàëîí³ òàêîæ, çâè÷àéíî, º. Íîâèé àâòîìîá³ëü Skoda Superb ìຠïàíîðàìíèé äàõ, òðüîõçîííèé êë³ìàò-êîíòðîëü, òî÷êó äîñòóïó Wi-Fi ç ï³äòðèìêîþ ìåðåæ³ 4G ñòàíäàðòó LTE, àóä³ï³äãîòîâêó Canton, à òàêîæ íîâó ³íôîðìàö³éíî-ðîçâàæàëüíó ñèñòåìó ç ï³äòðèìêîþ Apple CarPlay ³ Android Auto. Ó ìîòîðíó ãàììó àâò³âêè óâ³éøëè ï'ÿòü áåíçèíîâèõ àãðåãàò³â ïîòóæí³ñòþ â³ä 125 äî 280 ê. ñ. ³ òðè äèçåëüíèõ àãðåãàòó ïîòóæí³ñòþ â³ä 120 äî 190 ê. ñ.
Àâòîìîá³ëü Skoda Superb äóæå áåçïå÷íèé, àäæå ïåðåäáà÷åíî äî äåâ'ÿòè ïîäóøîê áåçïåêè, ñèñòåìó àâàð³éíîãî ãàëüìóâàííÿ ï³ñëÿ ÄÒÏ, ùî çàïîá³ãຠíåêîíòðîëüîâàíîìó ðóõó ³ ïîâòîðíîìó ç³òêíåííþ, ñèñòåìè êîíòðîëþ ñë³ïèõ çîí ³ äîïîìîãè ïðè âè¿çä³ ç ïàðêîâêè çàäí³ì õîäîì, ùî âèÿâëÿº ³íø³ àâò³âêè íà â³äñòàí³ äî 20 ì, àäàïòèâíèé êðó¿ç-êîíòðîëü ç ôóíêö³ÿìè àâòîìàòè÷íîãî óïîâ³ëüíåííÿ, óòðèìàííÿ ñìóãè ðóõó ³ çäàòí³ñòþ ¿õàòè â ðåæèì³ ïðîáêè.
Ìàíåâðóâàííÿ íà ì³ñöÿõ äëÿ ïàðêóâàííÿ ç íîâèì àâòîìîá³ëåì Skoda Superb í³êîëè ùå íå áóëî òàêèì ïðîñòèì, àäæå ó íîâî¿ ìîäåë³ âñòàíîâëåíèé ïàðêóâàëüíèé àñèñòåíò ParkAssist íîâîãî ïîêîë³ííÿ. Á³ëüøå òîãî, àâò³âêà âïåðøå îñíàùåíà êàìåðîþ çàäíüîãî âèäó. Íà íîâèíö³ òàêîæ äîñòóïí³ ïðàêòè÷íî âñ³ ñó÷àñí³ åëåêòðîíí³ ïîì³÷íèêè.
Äëÿ íîâîãî àâòîìîá³ëÿ Skoda Superb òðåòüîãî ïîêîë³ííÿ 2015-ãî ìîäåëüíîãî ðîêó ïðîïîíóºòüñÿ àáñîëþòíî íîâà ë³í³éêà êîë³ñíèõ äèñê³â. Äîñòóïí³ äåñÿòü âàð³àíò³â äèçàéíó êîë³ñ ä³àìåòðîì â³ä 16 äî 19 äþéì³â, à òàêîæ - 14 êîëüîð³â êóçîâà: ÷îòèðè ñòàíäàðòíèõ â³äò³íê³â - á³ëèé Candy White, ñèí³é Pacific Blue, ÷åðâîíèé Corrida Red ³ á³ëèé Laser White, à òàêîæ äåñÿòü êâ³ò³â ç åôåêòîì ìåòàë³ê: ÷îðíèé Magic Black, ñð³áëÿñòèé Brilliant Silver, ÷åðâîíèé Rosso Brunello, çåëåíèé Jungle Green, ñèí³é Lava Blue, ñ³ðèé Metal Grey, áåæåâèé Cappuccino Beige, êîðè÷íåâèé Magnetic Brown, á³ëèé Moon White ³ ñ³ðèé Business Grey.
Äëÿ àâò³âêè äîñòóïíî òðè âàð³àíòè êîìïëåêòàö³¿, à ñàìå Active, Ambition ³ Style.
Çàãàëîì, íîâèé àâòîìîá³ëü Skoda Superb º ÷óäîâèì àâòîìîá³ëåì ç ³ííîâàö³éíèìè ³äåÿìè, ïîºäíàíèìè ç òðàäèö³ÿìè àâòîìîá³ëüíî¿ êîìïàí³¿ Skoda. Àâò³âêà íàä³éíà,³ìïîçàíòíà, ïðîñòîðà, çàòèøíà, ðåñïåêòàáåëüíà ³ åëåãàíòíà. Íîâèíêà ï³ä³éäå äëÿ íåçàëåæíèõ ëþäåé, ÿê³ ö³íóþòü âèñîêó ÿê³ñòü, êîìôîðò, çàòèøîê ³ âèáèðàþòü íåñòàíäàðòí³ ð³øåííÿ. Äëÿ ñòâîðåííÿ äàíî¿ íîâî¿ ìîäåë³ àâò³âêè áóëè âèêîðèñòàí³ ³ííîâàö³éí³ ï³äõîäè ³ íîâ³ ³äå¿, ùî äîçâîëèëè ñòâîðèòè òàêèé ÷óäîâèé àâòîìîá³ëü ïðåäñòàâíèöüêîãî êëàñó.
Çàãàëüí³ õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîá³ëÿ Skoda Superb III: Âèðîáíèê | Skoda |
Ðîêè âèðîáíèöòâà | 2015-é - äàë³ |
Ö³íà | â³ä 38791 äîëàð³â äî 43433 äîëàð³â |
Òèï êóçîâà | ñåäàí |
ʳëüê³ñòü äâåðåé | 4 |
Ïðèâ³ä | FWD (front-wheel drive) |
Êë³ðåíñ | 140 ìì |
Äîâæèíà | 4858 ìì |
Øèðèíà | 1870 ìì |
Âèñîòà | 1455 ìì |
Êîë³ñíà áàçà | 2851 ìì |
Îá'ºì áàãàæíîãî â³ää³ëåííÿ | 625 ë |
Ñïîðÿäæåíà ìàñà | 1388 êã |
Ðîçì³ùåííÿ ³ ÷èñëî öèë³íäð³â | Line 4 |
Ðîáî÷èé îá'ºì | 1798 ñì3 |
Ïîòóæí³ñòü | 132 kW / 180 PS / 178 hp (ECE) |
Îáåðòè | 4200 - 6200 |
Êðóòíèé ìîìåíò | 320 Nm |
Êîðîáêà ïåðåäà÷ | dual clutch automatic |
×èñëî ïåðåäà÷ | 7 |
Ìàêñèìàëüíà øâèäê³ñòü | 233 êì / ãîä |
Ðîçã³í â³ä 0 äî 100 êì / ãîä
| 7,9 ñ |
Âèòðàòà ïàëèâà íà 100 êì | 7,1 / 5 / 5,7
|
Ïåðåãëÿä³â: 1741 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2015-06-21 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîíîâèíè