Ìàðèíà Ãîëîâêî / 2019-03-22
Çà âêàçàíèé ïåð³îä àâòîìîá³ë³ ç «àâòîìàòîì» ïðèäáàëè áëèçüêî 941 000 ïîêóïöÿ — á³ëüøå 50% â³ä çàãàëüíîãî îáñÿãó. ßêùî áóòè òî÷í³øå, òî ëåãêîâèêà ç êëàñè÷íî¿ ÀÊÏ (ã³äðîìåõàí³÷íà êîðîáêà ïåðåäà÷) çàáðàëè â³ä äèëåð³â 762 700 ðîñ³ÿíèíà.
Íàáàãàòî ìåíøå ìàøèí àâòîáóä³âíèêè çáóëè ç áåçñòóï³í÷àòèì âàð³àòîðîì — 128 700, ùî ñòàíîâèòü ÷àñòêó â 7,7%. Ùå ìåíøå ïðîäàæ³â äîâåëîñÿ íà àâòîìîá³ë³ ç ðîáîòèçîâàíîþ êîðîáêîþ ïåðåäà÷: çà ïîâ³äîìëåííÿì àãåíòñòâà «Àâòîñòàò» òàêèõ ìàøèí ðåàë³çîâàíî 49 600 îäèíèöü (3%).
Âàðòî çàçíà÷èòè, ùî âæå òðåò³é ð³ê ïîñï³ëü îáñÿãè ðåàë³çîâàíèõ àâòî ç ÀÊÏ ïåðåâèùóþòü ÷àñòêó ïðîäàíèõ ìàøèí íà «ìåõàí³ö³». Íàãàäàºìî, ùî ñàìèì ïîïóëÿðíèì áðåíäîì â ìèíóëîìó ðîö³ ñòàëà LADA (360 204 ïðîäàíèõ àâòîìîá³ë³â), îñâî¿ëà àâòîìàòè÷í³ êîðîáêè áëèçüêî ñåìè ðîê³â òîìó. Äðóãå ì³ñöå çàéíÿëà êîìïàí³ÿ KIA (227 584 ïðèì³ðíèêà), à â òðåòþ ñõîäèíêó — Hyundai ç ïîêàçíèêîì â 178 269 ìàøèí.
Ïåðåãëÿä³â: 185 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2019-03-22 | Êàòåãîð³ÿ: Àâòîñâ³ò