³êòîð³ÿ Ëåâ÷åíêî / 2016-12-15
Îíîâëåíèé Infiniti Q70 íå ò³ëüêè çì³íèâ áóêâåíèé ³íäåêñ, àëå ³ ñòàâ ñóâîð³øèì ³ â òîé æå ÷àñ åëåãàíòí³øå, íàñê³ëüêè äîçâîëÿº çíàéîìà ïëàñòèêó êóçîâà. Íîâ³ ôàðè íàäàëè ñåäàíó á³ëüø æèâîþ ³ ö³ëåñïðÿìîâàíèé ïîãëÿä. Îáðàìëåíà õðîìîì ÷îðíà ðåø³òêà, áàìïåð ³ îçäîáëåííÿ ïðîòèòóìàííèõ ôàð íàäàëè âèãëÿäó á³ëüø ÷îëîâ³÷èé õàðàêòåð. À âñ³ äæåðåëà ñâ³òëà âæå «â áàç³» ñâ³òëîä³îäí³, âêëþ÷àþ÷è ïðîòèòóìàíêè, ïîâòîðþâà÷³ ïîâîðîòíèê³â ³ çâóæåí³ ë³õòàð³ ç ñåðïîâèäíèìè ðîçñ³þâà÷àìè. Ùî æ çì³íèëîñÿ âñåðåäèí³?
Ïðèïóõëîñò³ íà êóçîâ³ çáåðåãëèñÿ, àëå íîâ³ ë³õòàð³ ³ á³ëüø ïëîñêà êðèøêà áàãàæíèêà çðîáèëè çàäí³é çâèñ â³çóàëüíî ëåãøå. ³äíîñíî íèçüêà äàõ ³ ñê³ñ çàäíüî¿ äâåð³ íå ïîëåãøóþòü ïîñàäêó íà çàäí³ ì³ñöÿ, çàòå íàäàþòü Q70 êóïåéíî¿ äèíàì³êè ñèëóåòó.
Ñòèëü ³íòåð'ºðó îðèã³íàëüíèé. Ñïî÷àòêó î÷³ ðîçá³ãàþòüñÿ â³ä õèìåðíèõ ôîðì ³ âåëèêî¿ ê³ëüêîñò³ äð³áíèõ äåòàëåé, êíîïîê ³ ðóêîÿòîê. Ïîãëÿä â³äïî÷èâຠõ³áà ùî íà êëàñè÷íèõ ñòð³ëî÷íèõ ãîäèíàõ ïðÿìîêóòíî¿ ôîðìè.
Ó êîðîáêè ïåðåäà÷ ðîçòàøîâàíèé ñåëåêòîð ðåæèì³â ñèëîâîãî àãðåãàòó, òóò æå ðåãóëÿòîðè ï³ä³ãð³âó òà âåíòèëÿö³¿ êð³ñåë. Ö³êàâå ð³øåííÿ - ãó÷íîìîâö³ â ï³äãîë³âíèêàõ, ÿê³ ³ñòîòíî ïîêðàùóþòü ñïðèéíÿòòÿ âèñîêèõ ÷àñòîò.
Ççàäó â³ä÷óòòÿ äâîÿêå. Ç îäíîãî áîêó, ïðîõ³ä íå ñàìèé çðó÷íèé, áåíòåæèòü âèñîêèé öåíòðàëüíèé òóíåëü ³ â³äñóòí³ñòü êîðèñíèõ â äîðîç³ êèøåíü ó äâåðÿõ. Ç ³íøîãî áîêó, ó ðîçïîðÿäæåíí³ ïàñàæèð³â ìîí³òîðè â ïåðåäí³õ ï³äãîëîâíèêàõ ³ øèðî÷åííèé ï³äëîê³òíèê, â ÿêîìó çàõîâàíèé ïóëüò óïðàâë³ííÿ «êë³ìàòîì». Äå âè ùå òàêå çóñòð³÷àëè? À íàéãîëîâí³øå - çðó÷í³ ì³ñöÿ äëÿ äâîõ, àëå òðåò³é òóò íå áóäå çàéâîþ íàâ³òü â äàëåê³é ïî¿çäö³.
Âîä³éñüêå êð³ñëî ç åëåêòðîðåãóëþâàííÿìè, îá³ãð³âîì ³ âåíòèëÿö³ºþ, ï³ä³éäå ëþäÿì áóäü-ÿêî¿ êîìïëåêö³¿, àëå çàíàäòî êðóòèõ ïîâîðîòàõ éîìó íå âèñòà÷ຠá³÷íî¿ ï³äòðèìêè.Çì³í â ³íòåð'ºð³ íåáàãàòî, õ³áà ùî çì³íèâñÿ ôóíêö³îíàë äåÿêèõ ñèìâîë³â ³ êíîïîê. Âàæëèâî, ùî ï³äãîíêà ïàíåëåé ïðàêòè÷íî ³äåàëüíà, ìàòåð³àëè ÿê³ñí³ ³ ïðèºìí³ íà äîòèê, ì³ñöÿìè âèáëèñêóº ³ õîëîäèòü ïàëüö³ ìàòîâèé ìåòàë. Ëîæêó äüîãòþ âíîñÿòü õ³áà ùî ãðóáóâàò³ âåíòèëÿö³éí³ ðåø³òêè íà ïåðåäí³õ ñò³éêàõ.
Çâè÷íà ïî ³íøèõ ìîäåëÿõ Infiniti ïåðåâàíòàæåíà êëàâ³àòóðà öåíòðàëüí³é êîíñîë³ âèêëèêຠïèòàííÿ ò³ëüêè íà ïåðøèõ ïîðàõ, à íàñïðàâä³ âîíà ö³ëêîì çðó÷íà, òà ³ êíîïêè ïðèºìí³ íà äîòèê. Îêð³ì çâè÷íèõ ôóíêö³é, íà öåíòðàëüíèé ìîí³òîð âèâîäèòüñÿ çîáðàæåííÿ ç êàìåð êðóãîâîãî îãëÿäó, ÿê³ âêëþ÷àþòüñÿ íà âèìîãó àáî àâòîìàòè÷íî ïðè âèáîð³ çàäíüî¿ ïåðåäà÷³.
Ñèñòåìà êðóãîâîãî îãëÿäó AVM+, âèÿâëåííÿ íàáëèæàþòüñÿ îá'ºêò³â AOD ³ âèçíà÷åííÿ â³ëüíîãî ì³ñöÿ äëÿ ïàðêóâàííÿ PSM, òàê ³ áàãàòî ³íøèõ, º ó Q70 â êîìïëåêòàö³¿ Hi-Tech ³ òîïîâî¿ Sport. ² âîíè ñòàíóòü íå ò³ëüêè áëîíäèíêàì, àëå ³ äîñâ³ä÷åíèì âîä³ÿì. ijëîâ³ ëþäè íåð³äêî áóâàþòü íåóâàæí³ çà êåðìîì ³ íàìàëüîâàí³ íà åêðàí³ êîëåñà, ïîêàçóþ÷è íàïðÿìîê ðóõó, çáåðåæóòü íåðâè íà ò³ñí³é ïàðêîâö³.
Êð³ì òîãî, Q70 â쳺 ï³äòðèìóâàòè äèñòàíö³þ äî ìàøèíè, ùî ¿äå ïîïåðåäó, çàëèøàòèñÿ â ñìóç³, ñòåæèòè çà ñë³ïèìè çîíàìè ³ íàâ³òü åêñòðåíî ãàëüìóâàòè äî ïîâíî¿ çóïèíêè. ² âñå æ, äîâîäèòè ñèòóàö³þ äî êðàéíîñò³ íå âàðòî, îñîáëèâî çà êåðìîì äîñèòü ïîòóæíîãî ñåäàíà.
Íà íàøîìó ðèíêó äëÿ Infiniti Q70 ïðîïîíóþòüñÿ äâà äâèãóíè: «ø³ñòêè» 2.5 ³ 3.7. Áàçîâà ìîäèô³êàö³ÿ ïîòóæí³ñòþ 222 ê. ñ. áóâຠò³ëüêè çàäíüîïðèâ³äíîþ ³ ïîì³ðíà â äèíàì³ö³. Òîìó á³ëüø³ñòü îáèðຠ333-ñèëüíèé Q70 3.7 ç ïîâíèì ïðèâîäîì. Ó íüîãî ïàñïîðòíå ÷àñ ðîçãîíó äî 100 êì/ãîä ìàéæå íà òðè ñåêóíäè êðàùå (6,3), òàê ³ ñåðåäí³é âèòðàòà ïàëèâà âñüîãî íà ë³òð á³ëüøå (10,9 ë/100 êì ïðîòè 9,9 ë/100 êì).
Òóò ï³ä êàïîòîì äâèãóí ñå𳿠VQ37VHR, ÿêèé ñòâîðåíèé íà îñíîâ³ íàä³éíîãî í³ññàíîâñü곺 ìîòîðà VQ35. Éîãî íàéá³ëüø ö³êàâà îñîáëèâ³ñòü - ñèñòåìà ãàçîðîçïîä³ëó VVEL, çàáåçïå÷óº áåçäðîññåëüíîå óïðàâë³ííÿ âèòðàòîþ ïîâ³òðÿ. ³äðàçó ï³ñëÿ ïðåì'ºðè íîâèé äâèãóí ïðîäîâæèâ ñ³ìåéíó òðàäèö³þ ïîæèíàòè ëàâðè, îïèíèâøèñü â äåñÿòö³ êðàùèõ çà 2008 ð³ê çà âåðñ³ºþ æóðíàëó Ward's Auto World. Ïðè÷îìó, öå áóâ ÷îòèðíàäöÿòèé ð³ê ïîñï³ëü ïåðåáóâàííÿ ñ³ìåéñòâà VQ â ïî÷åñíîìó ñïèñêó!
Ùî ñòîñóºòüñÿ õîäîâî¿ ÷àñòèíè, â îñíîâ³ Q70 çàñëóæåíà íèññàíîâñêàÿ ïëàòôîðìà FM (Front Midship). Ó íàçâ³ õîâàºòüñÿ êëàñè÷íà êîìïîíîâêà ç³ çì³ùåíèì íàçàä äâèãóíîì íàä ïåðåäíüîþ â³ññþ. Òàêå ð³øåííÿ ñïðèÿº îïòèìàëüíîìó ðîçïîä³ëó ³ ñïðèÿòëèâî âïëèâຠíà äèíàì³êó ³ êåðîâàí³ñòü. Ç ³íøîãî áîêó, FM-ïëàòôîðìà íå º îïòèìàëüíîþ ç òî÷êè çîðó êîìïîíóâàííÿ, îñîáëèâî â ïîºäíàíí³ ç ïîâíèì ïðèâîäîì, ÿêèé òóò âèð³øåíî íà îñíîâ³ áàãàòîäèñêîâîþ ìóôòè â ïðèâîä³ ïåðåäí³õ êîë³ñ. Òîìó ïðèñòîéíà êîë³ñíà áàçà (2900 ìì) âèêîðèñòàíà íå äóæå ðàö³îíàëüíî ³ç-çà ÷îãî ñòðàæäຠïðîñò³ð ñàëîíó, òàê ³ ôîðìó áàãàæíèêà îïòèìàëüíîþ íå íàçâåø çà âèñòóïàþ÷èõ êîë³ñíèõ àðîê, õî÷à îáñÿãó â 500 ë âèñòà÷èòü ó á³ëüøîñò³ âèïàäê³â.
Åëåêòðîïðèâ³ä êðèøêè áàãàæíèêà íåìàº, àëå íà ì³é ïîãëÿä â³í ³ íå ïîòð³áåí.Ïåðåäíÿ äâîâàæ³ëüíà ï³äâ³ñêà âèêîíàíà ïîâí³ñòþ ç àëþì³í³ºâèõ ñïëàâ³â, çà âèíÿòêîì, çâè÷àéíî, ñòàá³ë³çàòîðà ³ ³íøèõ äåòàëåé, ÿê³ âèãîòîâëÿþòü ò³ëüêè ³ç ñòàë³. Àìîðòèçàòîðè äëÿ âåðñ³¿ Sport äâîêîíòóðí³. Ó çàäí³é ìíîãîðû÷àæêå àëþì³í³þ ìåíøå: ï³äðàìíèê ñòàëåâèé.
Ìåí³ íå äóæå ïîäîáàþòüñÿ íàãëóõî çâóêîíåïðîíèêí³ ìàøèíè, ìåí³ õî÷åòüñÿ ÷óòè õî÷ òðîõè íàâêîëèøí³é ñâ³ò, òîìó íå³äåàëüíèé ïîð³âíÿíî ç äîðîãèìè «í³ìöÿìè» àêóñòè÷íèé êîìôîðò Q70 ìåíå ïîâí³ñòþ âëàøòîâóº. Òàê ³ ïëàâí³ñòü õîäó íà øòàòíèõ øèíàõ ðîçì³ðíîñò³ 245/50 R18 íåïîãàíà. ²íøà ñïðàâà, ùî áàëàíñó øàñ³ ³íæåíåðè íà ì³é ïîãëÿä, íå çíàéøëè: ìàøèíà áóâຠæîðñòêóâàòà, àëå öå íå ï³äêð³ïëåíî ñïîðòèâí³ñòþ â³äãóê³â.
Íà ð³âíîìó àñôàëüò³ Q70 âåäå ñåáå øâèäøå ñïîê³éíî, í³æ ñïîðòèâíî. Ðåàêö³¿ íà ïîâîðîò êåðìà íå ãîñòð³, íåâåëèêèé êðåí â³ä÷óâàºòüñÿ ðàí³øå, í³æ àâòîìîá³ëü çì³íþº íàïðÿìîê ðóõó. ² öå ïðè òîìó, ùî ï³äñèëþâà÷ ó Infiniti ã³äðàâë³÷íèé, íà â³äì³íó â³ä ïîâí³ñòþ åëåêòðè÷íîãî ó Q50, àëå êð³ì òÿæêîñò³ íà êåðì³ íå âèñòà÷ຠïðîçîðîñò³ çâîðîòíîãî çâ'ÿçêó. Ðåàêòèâíå çóñèëëÿ íà êåðì³ äîñèòü â³ä÷óòíî, àëå íå äóæå ³íôîðìàòèâíî, à ñëàáêà çâîðîòíèé çâ'ÿçîê íà ì'ÿê³é ãàëüì³âíî¿ ïåäàë³ íå äîçâîëÿº äîñèòü òî÷íî äîçóâàòè çóñèëëÿ, ùîá íå ïåðåòîðìàæèâàòü.
Çàòå åëåêòðîíí³ ïîì³÷íèêè âïåâíåíî ïðàöþþòü â ì³íëèâîìó ïîòîö³, àäàïòèâíèé êðó¿ç-êîíòðîëü äîçâîëÿº ìàéæå çàáóòè ïðî ïåäàë³. À ó âèïàäêó âèõîäó çà ìåæ³ ñìóãè Q70 ñòðàõóºòüñÿ ïðèãàëüìîâóâàííÿì êîë³ñ, ³ óïîâ³ëüíåííÿ â òàêèõ âèïàäêàõ äîáðå â³ä÷óâàºòüñÿ.
À îñü øåñòèöèë³íäðîâèé äâèãóí 3.7 ïðåêðàñíèé. ³äì³ííèé ïðèéîì, ð³âíà òÿãà, ïðåêðàñíà äèíàì³êà, çâóê - ñïðàâæíº çàäîâîëåííÿ äëÿ ãóðìàíà!  òàê³ ìîìåíòè øêîäóºø, ùî ï³ä íîãàìè ò³ëüêè äâ³ ïåäàë³, à ì³æ êð³ñëàìè «àâòîìàò». Àäæå òðàíñì³ñ³ÿ íå çàâæäè ãîòîâà ï³äòðèìàòè òàêèé ìîòîðíèé åíòóç³àçì: ÿêùî ðîçã³í ç ïëàâíîþ çì³íîþ ïåðåäà÷ ïðîõîäèòü íà óðà, òî ð³çêå ïåäàëþâàííÿ ïðèçâîäèòü òðàíñì³ñ³þ â çàì³øàííÿ. Âîíà ìîæå íà äîáðó ñåêóíäó çàäóìàòèñÿ, ÿê ¿é â÷èíèòè. Âêëþ÷åííÿ ñïîðòèâíîãî ðåæèìó íå ñèëüíî âïëèâຠíà ñèòóàö³þ: çì³íþºòüñÿ àëãîðèòì ïåðåìèêàíü, àëå çàòðèìêè â³äãóê³â íà ê³êäàóí çàëèøàþòüñÿ. ̳é äðóã, ÿêèé á³ëüøå ñòà òèñÿ÷ â³äìîòàâ íà Ì35Õ ï³ñëÿ çíàéîìñòâà ç Q70 çàëèøèâñÿ ðîç÷àðîâàíèé ñàìå êîðîáêîþ, ìîâëÿâ, éîãî ï'ÿòèñòóï³í÷àñòèé «àâòîìàò» áóâ æâàâ³øå!
Ó øâèäêèõ ïîâîðîòàõ ÿïîíñüêèé ñåäàí âèìàãຠêîíöåíòðàö³¿, îñîáëèâî ÿêùî ïîâîðîò íåð³âíèé, àëå òèì ö³êàâ³øå. ijàãîíàëüí³ êîëèâàííÿ, êîëè çàäí³ êîëåñà ç³ñòðèáóþòü ç òðàºêòîð³¿, ñïðèéìàºø ÿê íàëåæíå, í³áè àâòîìîá³ëü ç òîáîþ ³ äîðîãèé ñï³ëêóºòüñÿ. ² ç êîæíèì ê³ëîìåòðîì òè ç íèì ñáëèæàåøüñÿ, îñîáëèâî íà âèñîê³é øâèäêîñò³. Äâîòîííèé ñåäàí (ñïîðÿäæåíà ìàñà 1905 êã) âïåâíåíî òðèìຠïðÿìó, àëå é ðèçèêóâàòè íå âàðòî, îñîáëèâî â çèìîâó ïîãîäó, àäæå ïîâíèé ïðèâ³ä - íå ïàíàöåÿ. Öå äîäàòêîâèé ñòóï³íü çàõèñòó ³ íàä³éíîñò³ íà ò³é æå øâèäêîñò³, êîëè ó çàäíüîïðèâ³äíèõ ñîáðàòîâ ìîæóòü ïî÷àòèñÿ ïðîáëåìè.
Îíîâëåíèé Infiniti Q70 áóâ ³ çàëèøàºòüñÿ äîáðå îñíàùåíèì, äîáðîòíî çðîáëåíîþ äëÿ ñâ ö³íè á³çíåñ-ñåäàíîì ç îðèã³íàëüíèì äèçàéíîì. Íåõàé â³í íå òàêèé ðàô³íîâàíèé, ÿê éîãî ºâðîïåéñüê³ ñóïåðíèêè, çàòå â³í ñëóæèòü â³ðîþ ³ ïðàâäîþ äîâã³ ðîêè, íàâ³òü â íàéæîðñòê³øèõ óìîâàõ åêñïëóàòàö³¿. Ïðèíàéìí³, òàêèì áóâ M35X ìîãî äðóãà, ³ òàêèì çàëèøàºòüñÿ Q70, ñóäÿ÷è ç ðåéòèíãó íàéá³ëüø íàä³éíèõ àâòîìîá³ë³â çà îïèòóâàííÿì Consumer Reports, äå Q70 ïîñòóïèâñÿ ëèøå ã³áðèäíèì «ÿïîíöÿì» Toyota Prius ³ Lexus CT 200h. Äî òîãî æ, Infiniti Q70 çàëèøàºòüñÿ ïðåñòèæíîþ á³çíåñ-ñåäàíîì, ç³òêàíèì ³ç ñó÷àñíèõ õàé-òåê ñèñòåì ³ ïðîíèçàíèé êëàñè÷íèìè ð³øåííÿìè.
Ðîäîâ³ä
²ñòîð³ÿ Infiniti ïî÷àëàñÿ â 1989 ðîö³, òîä³ æ âèéøëî êóïå Ì30 (çàâîäñüêèé ³íäåêñ - F31). Ïî ñóò³, öå áóâ ïîêðàùåíèé Nissan Leopard, ÿêèé âèïóñêàëè ç 1986 ðîêó. Öå ïåðøå ç äâîõ êóïå ó âñ³é ë³í³éö³ Infiniti, ïîðÿä âèéøîâ â 2003 ðîö³ G35. ϳä êàïîòîì áóâ ò³ëüêè V6 3.0 ë (162 ê. ñ.), ÿêèé àãðåãàòèðîâàëñÿ ç ÷åòûðåõñóòïåí÷àòûì «àâòîìàòîì». ϳäâ³ñêà (McPherson ñïåðåäó ³ áàãàòîðè÷àæêà ççàäó) â³äð³çíÿëàñÿ îðèã³íàëüíèìè àäàïòèâíèìè ñò³éêàìè Nissan Sonar Suspension II, ç àêòóàòîðàìè â³ä óëüòðàçâóêîâèõ äàò÷èê³â, ÿê³ îö³íþâàëè ÿê³ñòü äîðîãè ³ ï³äëàøòîâóâàëèñÿ ï³ä íå¿. Ó 1991 ç'ÿâèâñÿ êàáð³îëåò, àëå ðîêîì ï³çí³øå ³ñòîð³ÿ ÿïîíñüêèé «åìêè» îá³ðâàëàñÿ íà äåñÿòü ðîê³â.
Infiniti M30Äðóãå ïîêîë³ííÿ ñåðåäíüîðîçì³ðíîãî ñåäàíà Infiniti âèïóñòèëè ò³ëüêè â 2003 ðîö³ ³ íàçâàëè M45 (³íäåêñ Y34). Öå áóâ ðîçê³øíèé âàð³àíò ìîäåë³ Nissan Gloria/Cedric, ÿê³ âèïóñêàëèñÿ ç 1997 ðîêó, òîìó æèòòÿ Ì45 âèÿâèëàñÿ íåäîâãîþ: âæå â 2004 ðîö³ éîãî çíÿëè ç êîíâåºðà. ϳä êàïîòîì áóâ 340-ñèëüíèé ìîòîð V8 4.5 ñå𳿠VK45DE V8, «àâòîìàò», çàäí³é ïðèâ³ä ³ çàâçÿòèé õàðàêòåð.
Infiniti M45Ó 2006 ðîö³ Infiniti îíîâèëà M-ë³í³éêó, ùîá êîíêóðóâàòè ç BMW 5-ñå𳿠³ Ìåðñåäåñîì Å-êëàñó. Âèêîðèñòàíà íàáàãàòî á³ëüø æîðñòêà âåðñ³ÿ ïëàòôîðìè Nissan G35/350Z/FX ³ ç äâèãóíîì VQ-ñå𳿠280 ë. ñ. (208 êÂò) 3,5 L V6 äëÿ Ì35, àáî Q45 S 335 ê. ñ. (249 êÂò) 4,5 ë V8 â Ì45.  ßïîí³¿, Infiniti M â³äîìèé ÿê Nissan Fuga .
Àâòîìîá³ëüíà ïðåñà íàãîðîäèëà àâòî êëàñó Ì áàãàòüìà ïðåñòèæíèìè íàãîðîäàìè. Íåçâàæàþ÷è íà æîðñòêó êîíêóðåíö³þ â ñåãìåíò³, Infiniti M ìຠðÿä êîíêóðåíòíèõ ïåðåâàã. Îáèäâà àâòîìîá³ëÿ - ³ M35 ³ M45 º íàéøâèäøèìè ó ñâîºìó êëàñ³ (0-60 â 6,3 ³ 5,4 ñåêóíäè, â³äïîâ³äíî). Ïîâíîïðèâ³äíîþ ìîäåëëþ º M35x, ÿêà âèêîðèñòîâóº òåõíîëîã³þ ATTESA-ETS, çáåð³ãຠïðèâ³ä íà çàäí³ êîëåñà äî âèÿâëåííÿ ñëèçüê³é ïîâåðõí³. Íîâèé Ìó áóâ âèïóùåíèé ïðèáëèçíî îäíî÷àñíî ç Lexus GS. Ïåðø³ ê³ëüêà ì³ñÿö³â ïðîäàæ³â ïåðåâåðøèëè âñ³ íàéñì³ëèâ³ø³ î÷³êóâàííÿ.
Infiniti M35X 2008 ðîö³ ìîäåë³ ïåðåòåðï³ëè íåçíà÷í³ çì³íè. Îíîâëåíà ìîäåëü äîäàëà 45 ìì â äîâæèíó, 50 ìì â øèðèíó ³ ñòàëà íèæ÷å íà 9 ìì. Àâòîìîá³ëü îòðèìàâ áåçë³÷ åëåêòðîííèõ ñèñòåì, òàêèõ, ÿê àêòèâíèé êðó¿ç-êîíòðîëü, ñèñòåìà ñòåæåííÿ çà ðîçì³òêîþ, ñèñòåìà çàïîá³ãàííÿ âèïàäêîâèõ ïåðåñòðîþâàíü ³ ïîëíîóïðàâëÿåìîå øàñ³ ç àêòèâíèì êåðìîì ³ çàäí³ìè ïîâîðîòíèìè êîëåñàìè, äåáþòèðîâàâøåå íà ìîäåë³ ïîïåðåäíüîãî ïîêîë³ííÿ.
Âîñåíè 2009 ðîêó â ñâ³ò âèéøîâ íîâèé Infiniti M, à â 2013-ìó ó â³äïîâ³äíîñò³ ç íîâîþ ïîë³òèêîþ áðåíäó ë³í³éêà M áóëà ïåðåéìåíîâàíà â Q70 áåç ïðèâ'ÿçêè öèôðîâîãî ³íäåêñó äî îá'ºìó äâèãóíà. Êð³ì áëèçíþ÷êè Ôóãè íà êîíâåºð³ â Òî÷³ã³ âèïóñêàºòüñÿ ùå é OEM-âåðñ³ÿ Mitsubishi Proudia, â³äð³çíÿºòüñÿ ³íøèì äèçàéíîì ïåðåäíüî¿ ÷àñòèíè ³ åëåìåíòàìè îáðîáêè ñàëîíó.
Âñ³ ôîòîãðàô³¿ ç òåñò-äðàéâó Infiniti Q70
Ïåðåãëÿä³â: 842 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2016-12-15 | Êàòåãîð³ÿ: Òåñò-äðàéâè