Ìèêîëà Ãðèùåíêî / 2017-03-04
Çàäèðèñòà çîâí³øí³ñòü íîâî¿ «³êñ-âèøêà» ìåí³ ïðèïàëà äî äóø³ â³äðàçó, à ï³ñëÿ îíîâëåííÿ âîíà ñòàëà ùå ö³êàâ³øå. Ó â³äïîâ³äíîìó êàìóôëÿæ³ âîíà ëåãêî ç³ãðàëà á ðîëü ó ãîëë³âóäñüêîìó áîéîâèêó àáî ôàíòàñòèö³, íà÷åáòî Òðàíñôîðìåð³â. Íîâèé ñèí³é êîë³ð íàäຠ¿é ÿêîþñü íåðåàëüíîþ èãðóøå÷íîñòè, íåìîâ ìàøèíó íàêðèëè õðîìàêåéåì. Âîíà çäàºòüñÿ ïëàñòèë³íîâî¿. ² íà÷åáòî çâè÷àéíèé ñèí³é, íå ïåðëàìóòðîâèé, à êîæåí äðóãèé ìíå ìàøèíó î÷èìà.
Ðåñòàéë³íãîâèé XV ëåãêî ä³çíàòèñÿ ïî áàìïåðó ç âèäîçì³íåíèì ïîâ³òðîçàá³ðíèêîì ³ õðîìîâàíèìè êóòî÷êàìè á³ëÿ ïðîòèâîòóìàíîê. Êñåíîíîâ³ ôàðè áëèæíüîãî ñâ³òëà âñå ùå ðåôëåêòîðí³, àëå ïðîòÿãîì ðîêó ¿õ çàì³íÿòü ñâ³òëîä³îäíèì îïòèêîþ. Áëàêèòíèé êîë³ð - îáíîâêà. Äëÿ á³ëüøî¿ àãðåñèâíîñò³ ñïåðåäó íå âèñòà÷ຠõ³áà ùî ïîâ³òðîçàá³ðíèêà â ñòèë³ òóðáîâàíèõ Ñóáàð.
Áàãàæíèê íåïðèñòîéíî ìàëèé, àëå öå íå ñþðïðèç äëÿ âëàñíèê³â Subaru XV, õî÷à ³ íå ïëþñ ïåðåä êîíêóðåíòàìè. Ìàëèé òà çðó÷íèé: ì³æ áîðòèêîì ³ ï³äëîãîþ íåìຠïðàêòè÷íî í³ÿêîãî ïåðåõîäó, çàâäÿêè ÷îìó éîãî ëåãêî âàíòàæèòè àáî ñèä³òè, àáî âèêîðèñòîâóâàòè ÿê ñòîëèê. ßêùî æ ñêëàñòè çàäí³é ðÿä, òî óòâîðþºòüñÿ àáñîëþòíî ð³âíèé âàíòàæíèé ìàéäàí÷èê, ÷èì íå êîæåí õåò÷áåê ìîæå ïîõâàëèòèñÿ.
Ìîäåðí³çàö³ÿ òàêîæ òîðêíóëàñÿ ë³õòàð³â ç ïðîçîðèìè ðîçñ³þâà÷àìè ³ 17-äþéìîâèõ ëåãêîñïëàâíèõ êîë³ñ íîâîãî äèçàéíó.Ó ï³äï³ëë³ áàãàæíèêà ðîçòàøîâàíà çàïàñêà Bridgestone ðîçì³ðí³ñòþ 185/65 R17 90M. Øèíè òóò Yokohama Geolandar G95 225/55 R17. Ìàëèé ðîçì³ð áàãàæíèêà îáóìîâëåíèé íå ò³ëüêè ñîë³äíîþ í³øåþ äëÿ çàïàñêè, àëå ³ áàãàòîâàæåëÿ ï³äâ³ñêè, ³ ðåäóêòîðîì ïîâíîãî ïðèâîäó. Ç äîäàòêîâèõ çðó÷íîñòåé â áàãàæíèêó ò³ëüêè ïåòåëüêè, í³ø³ ç áîê³â, òàê ï³äñâ³÷óâàííÿ ç ë³âîãî áîêó. Êðèøêà çàêðèâàºòüñÿ ðóêàìè ÷åðåç âè¿ìêó ïðàâîðó÷, ³ ñëàâà áîãó.
Ççàäó ì³ñöÿ ö³ëêîì äîñòàòíüî, «ñàì çà ñîáîþ» ÿ âëàøòóâàâñÿ ç ïðèñòîéíèì çàïàñîì ïî êîë³íàõ. Ñòóïí³ ìîæíà ïîñòàâèòè ï³ä ïåðåäíº êð³ñëî íàâ³òü ÿêùî âîíî îïóùåíå ìàêñèìàëüíî âíèç. Íàä ãîëîâîþ çàëèøàºòüñÿ ïðèáëèçíî òðè ñàíòèìåòðè. Äóæå âäàëî ðîçòàøîâàíèé ï³äëîê³òíèê ç äâîìà âáóäîâàíèìè ï³äñòàêàííèêàìè - íà îïòèìàëüí³é âèñîò³. Ç äîäàòêîâèõ çðó÷íîñòåé ò³ëüêè êèøåíÿ â ñïèíö³ ïðàâîãî ïåðåäíüîãî âåðøíèêà, ëàìïà ïî öåíòðó ñàëîíó, ðó÷êè ç ãà÷êàìè, òà âè¿ìêè ï³ä ï³äëîãó-ë³òðîâ³ ïëÿøêè â äâåðíèõ êàðòàõ. Öåíòðàëüíèé òóíåëü òóò ïðèñòîéíî âèñòóïàº, àäæå â³í ïðèõîâóº ïîâíèé ïðèâ³ä, à íå ïðîñòî ñëóæèòü ï³äñèëþâà÷åì êóçîâà ÿê ó á³ëüøîñò³ ïñåâäîêðîññîâåðîâ.
Öóïêà òêàíèíà íàä³éíî óòðèìóº ò³ëî, òàê ³ çàãàëüíà æîðñòê³ñòü íàáèâàííÿ çäàëàñÿ îïòèìàëüíîþ. Õ³áà ùî íåðåãóëüîâàíèì êóò íàõèëó ñïèíêè íå êîæíîìó ìîæå ñïîäîáàòèñÿ, êîìóñü çàõî÷åòüñÿ ìåíø âåðòèêàëüíî¿ ïîñàäêè.
À îò çà êåðìîì ÿ íàâìèñíî âèñòàâëÿþ ñïèíêó êð³ñëà ÿêîìîãà âåðòèêàëüí³øîþ, ùîá êðàùå â³ä÷óâàòè ìàøèíó. Ðåãóëþâàííÿ ìåõàí³÷í³, ùî ìåíå ò³ëüêè ðàäóº, çíà÷èòü åëåêòðîïðèâîä ëàìàòèñÿ íå áóäå. Àâòîìîá³ë³ Subaru â³äîì³ ñâî¿ìè ñïàðòàíñüêèìè ñàëîíàìè ³ XV íå âèíÿòîê, æîðñòêîãî ÷îðíîãî ³ ñð³áëÿñòîãî ïëàñòèêà âèñòà÷àº. Àëå òåïåð â³í íå òàê êèäàºòüñÿ â î÷³, àäæå â êëþ÷îâèõ ì³ñöÿõ º ïîäàòëèâà òêàíèíó ³ á³ëüø äîðîãèé ïðîãóìîâàíèé ïëàñòèê, ïîâ³òðîâîäè îáðàìëåí³ ñð³áëÿñòîþ îêàíòîâêîþ, êåðìî îáøèòèé øê³ðîþ ç ïîìàðàí÷åâîþ ñòð³÷êîþ, ùî öåíòðàëüíà êîíñîëü áëèùèòü ìîäíèìè ãëÿíñîâèìè âñòàâêàìè, à êîçèðîê äáàéëèâî îáøèòèé ì'ÿêîþ òêàíèíîþ. Çàãàëîì, òóò ö³ëêîì êîìôîðòíî ³ çîâñ³ì íå á³äíî. Çâè÷àéíî, ÿêùî âè òóò îïèíèëèñÿ íå ï³ñëÿ Ëåêñóñà àáî Ìåðñåäåñà.
Êð³ñëà âèãëÿäàþòü ñèìïàòè÷íî, ³ òðèìàþòü â ïîâîðîòàõ íîðìàëüíî, õî÷à ìîæëèâîñò³ øàñ³ íàáàãàòî âèùå ³ ÿêùî çàéòè â ïîâîðîò øâèäøå, ìèìîâîë³ ïî÷èíàºø øóêàòè äîäàòêîâó òî÷êó îïîðè. Çâåðí³òü óâàãó, ùî ïîìàðàí÷åâà ðÿäîê éäå ïî âñüîìó ñàëîíó, íà êð³ñëàõ ³ íà ì'ÿêîìó ðåãóëüîâàíîìó ï³äëîê³òíèêó âîíà òåæ º.
Ïóëüò óïðàâë³ííÿ êë³ìàòîì òðàäèö³éíî ñêëàäàºòüñÿ ç òðüîõ õðîìîâàíèõ øàéá, ÿê³ ÷³òêî ô³êñóþòü âèáðàíå ïîëîæåííÿ. Ìîæå ôóíäàìåíòàëüíî¿ æîðñòêîñò³ ¿ì íå âèñòà÷ຠ(ðåãóëÿòîðè ëþôòÿò ï³ä íàâàíòàæåííÿì), àëå â ö³ëîìó ÿê³ñòü çá³ðêè ö³ëêîì ã³äíå. Á³äíåíüêî âèãëÿäຠò³ëüêè ïëàñòèêîâèé ñêðîìíèé ÿùèê ðóêàâè÷êè, â ÿêîìó ÿ íå çíàéøîâ í³ ï³äñâ³÷óâàííÿ, í³ îõîëîäæåííÿ. Ó öåíòðàëüíîìó áîêñ³-ï³äëîê³òíèêó âèñòà÷èòü ì³ñöÿ äëÿ ïåðåâåçåííÿ âæå çàáóòèõ CD, òàì æå ðîçåòêà íà 12V, ÿêà äóáëþºòüñÿ â í³ø³ ï³ä «áîðîäîþ», ïîðó÷ ç ÿêîþ ñóñ³äÿòü ðîç'ºìè AUX òà USB.
Êåðìî íîâèé, ïðèëàäîâà ïàíåëü ïåðåêðîºíà, ïîë³ïøåíà îáðîáêà. Äîáðîòíèé ìóëüòèìåä³éíèé êîìïëåêñ ç'ÿâèâñÿ ùå äî ðåñòàéë³íãó. Àëå òóò íå áóäå íàâ³ãàö³¿ àáî ï³ä³ãð³âó çàäí³õ ñèä³íü, á³ëÿ ïåðåäíüîãî ïàñàæèðñüêîãî íåìຠñåðâîïðèâîäó. ͳ ïàíîðàìíî¿ äàõó, í³ ëþêà. Äçåðêàëî íå çàòåìíþºòüñÿ.Àíàõðîí³çìîì ñüîãîäí³ çäàºòüñÿ ³ äçåðêàëî áåç àâòîçàòåìíåííÿ, àëå âàæëèâ³øå, ùî â íüîãî äîñòàòí³é îãëÿä íàçàä. Á³÷í³ äçåðêàëà òåæ õîðîø³ - âåëèê³ ³ áåç ñïîòâîðþþòü çîí. Õ³áà ùî ðîçòàøîâàí³ âîíè á³ëÿ ïåðåìè÷îê, áëèæ÷å äî âîä³ÿ, à çíà÷èòü ³ ãîëîâîþ äîâåäåòüñÿ êðóòèòè á³ëüøå, í³æ ÿêùî á ¿õ âñòàíîâèëè á³ëÿ ïåðåäíüîãî êðàþ ñò³éêè.
Êåðìî çäàºòüñÿ ïåðåíàñè÷åíèé êëàâ³øàìè, ÿêèõ òóò 15, íå ðàõóþ÷è êëàêñîí ³ ï³äðóëüîâ³ ïåëþñòêè, àëå ïëóòàíèíè íå âèíèêàº, òè ïðîñòî êîðèñòóºøñÿ òèìè, ÿê³ ïîòð³áí³: ìóçèêà ï³ä ë³âèì ïàëüöåì, à êðó¿ç-êîíòðîëü - ï³ä ïðàâèì.
Ìóëüòèìåä³éíà ñèñòåìà Subaru Starlink ç³ðîê ç íåáà íå õàïàº. Äîñòóïíèõ äîäàòê³â òóò íåìàº, ÿê âáóäîâàíîãî ³íòåðíåòó ³ íàâ³ãàö³¿. Ïðèºìíî, ùî ñåðåä áåçë³÷³ ³íîçåìíèõ ìîâ º ³ óêðà¿íñüêèé. ª ãîëîñîâå óïðàâë³ííÿ áàçîâèìè ôóíêö³ÿìè, ÿêå ïðàöþº ö³ëêîì àäåêâàòíî, àëå øâèäøå é çâè÷í³øå âêëþ÷èòè òå æ ðàä³î ïàëüöÿìè. Õî÷à, ÿêùî ïðèñòîñóâàòèñÿ, òî øóêàòè ïîòð³áíèé êîíòàêò ó ðóñ³ áåçïå÷í³øå ñëîâàìè, ùîá íå â³äðèâàòè ïîãëÿä â³ä äîðîãè.
Íàéãîëîâí³øå, ïðèíàéìí³ äëÿ ìåíå, ùî ÿïîíö³ ÿê ³ ðàí³øå äóæå ñåðéîçíî ï³äõîäÿòü äî ïèòàííÿ ¿çäîâèõ íàëàøòóâàíü. ², ùî îñîáëèâî ö³ííî, â Subaru íåð³äêî ïðèñëóõàþòüñÿ äî ê볺íò³â. Íèí³øí³é XV âèéøîâ íà ðèíîê â 2012 ðîö³, ³ òîä³øíÿ íàëàøòóâàííÿ ï³äâ³ñêè çäàëàñÿ áàãàòüîì íàäì³ðíî ñóâîðîþ. ×åðåç ïàðó ðîê³â øàñ³ ïîì'ÿêøèëè, ïðîòå ³íæåíåðè òðîõè ïåðåñòàðàëèñÿ: ó XV ç'ÿâèëèñÿ ïîì³òí³ êðåí ³ ðîçãîéäóâàííÿ. Ó çâ'ÿçêó ç öèì äî ïëàíîâîãî çîâí³øíüîãî îíîâëåííÿ ï³äãîòîâëåíèé òðåò³é âàð³àíò õîäîâî¿ ÷àñòèíè: ó àìîðòèçàòîð³â ³ ïðóæèí çì³íåí³ õàðàêòåðèñòèêè äåìïôóâàííÿ, ùî çðîáèëî õ³ä á³ëüø ù³ëüíèì. Ê볺íòè êðèòèêóâàëè áðàê çóñèëëÿ íà êåðì³ ïðè ðóñ³ ïî øâèäê³ñí³é ïðÿì³é. Åëåêòðîï³äñèëþâà÷ ïåðåíàñòðîºíèé, ïðîáëåìà âèð³øåíà. Ïðî ãàëüìàõ, ÿê ³ ðàí³øå, ïîãàíîãî ñëîâà íå ñêàæåø. Êåðìî òåïåð «ãîñòð³øå»: 2,8 îáîðîòó â³ä óïîðó äî óïîðó çàì³ñòü òðüîõ ç íåâåëèêèì. Ïîêðàùåíà øóìî³çîëÿö³ÿ ìîòîðíîãî â³äñ³êó ³ ï³äëîãè, äîäàëî â òîâùèí³ â³òðîâå ñêëî, çàì³íåí³ óù³ëüíþâà÷³ äâåðíèõ ïðîð³ç³â. Àëå òèõî íå ñòàëî: ãîëîñèòü ìîòîð, øóìëÿòü øèíè...
XV çðàçêà 2011 ðîêó ³íôîðìóâàâ ìåíå ïðî êîæí³é íåð³âíîñò³, çàòå êåðîâàí³ñòü çàõîïëþâàëà, à åíåðãîºìí³ñòü áóëà ÷è íå ðàë³éíî¿. Ñõîæå, ï³ñëÿ íåâäàëîãî åêñïåðèìåíòó ÿïîíö³ â³äíîâèëè ñòàòóñ-êâî: «ïëàñòèë³íîâà» Subaru XV òàêîæ ïåðåðàõîâóº êîæíó òð³ùèíó â àñôàëüò³, êîæåí ãîðáîê ³ ç ëåãê³ñòþ äຠâ³äñ³÷ âåëèêèõ ÿìàõ. Ïðè öüîìó êåðîâàí³ñòü - íà çàçäð³ñòü áàãàòüîì. Íàâðÿä ÷è ÿêàñü ³íøà ìàøèíà â ñåãìåíò³ ¿äå òàê ëåãêî. Íåçâàæàþ÷è íà âèñîêèé öåíòð ìàñ, XV - öå âåðòêèé, òî÷íèé ³ ç³áðàíèé àâòîìîá³ëü!
Åõ, ñþäè á íàääóâíèé äâèãóí, ñèë òàê íà 200-220! Àáî òóðáîäèçåëü, ÿêîãî òàê íå âèñòà÷ຠàâòîìîá³ë³â Subaru íà íàøîìó ðèíêó. Îñü êðîñîâåð ³ çàäîâîëüíÿºòüñÿ îïîçèòíîãî «÷åòâ³ðêîþ» 2.0 (150 ë. ñ. ³ 196 Íì), ÿêî¿ âæå ñüîìèé ð³ê. Ç àëüòåðíàòèâè ò³ëüêè 1.6 (114 ê. ñ. ³ 150 Íì) íà «ðó÷ö³». Õî÷à íå ñêàæó, ùî â ì³ñò³ ÷è íà øîñå ÿ â³ä÷óâàþ ñåáå çáèòêîâèì ÷åðåç íå¿. Ãàëàñëèâèé «àòìîñôåðíèê» íåïîãàíî òÿãíå ç íèç³â, êîë³íâàë áàäüîðî ðîçêðó÷óºòüñÿ äî ÷åðâîíî¿ çîíè, à çâ'ÿçîê ç àêñåëåðàòîðó ³ çîâñ³ì çðàçêîâà.  öüîìó ÷èìàëà çàñëóãà îïòèì³çîâàíîãî âàð³àòîðà Lineartronic, ÿêèé ïðàöþº øâèäêî ³ áåç ðèâê³â, âì³ëî ³ì³òóþ÷è çì³íó ïåðåäà÷.
Íà îíîâëåíîìó XV âàð³àòîð, îñíàùåíèé ã³äðîòðàíñôîðìàòîðîì, ïîºäíóºòüñÿ ç ñèñòåìîþ start/stop. Ïî õîäó ïåðåâàæíî ì³ñüêîãî òåñòó ñåðåäíÿ âèòðàòà ïàëèâà çà òð³ï-êîìï'þòåðà íå ïåðåâèùèâ 11 ë/100 êì. À çà ì³ñòîì çîâñ³ì âäàëîñÿ óêëàñòèñÿ â 6,8 ë/100 êì!Ç àñôàëüòó íà áåçäîð³ææ³? Ëåãêî! ϳäâ³ñêà íå áî¿òüñÿ âèáî¿í, êåðìî ³çîëüîâàíèé â³ä ïîøòîâõ³â ³ óäàð³â, à áàãàòîäèñêîâà åëåêòðîã³äðàâë³÷íà ìóôòà â ïðèâîä³ çàäíüî¿ îñ³ íå áî¿òüñÿ ïåðåãð³âó. Çíîâó æ âåëèêèé êë³ðåíñ 220 ìì Ïðàâäà, ãåîìåòðè÷íà ïðîõ³äí³ñòü ñêðîìíà. ²ç-çà çíà÷íîãî ïåðåäíüîãî çâèñó êóò â'¿çäó íå ïåðåâèùóº 19,6 . Çàäîì XV ìîæå ë³çòè ñì³ëèâ³øå - êóò ç'¿çäó äîñÿãຠ29,3 , îäíàê ïîáîþâàííÿ âèêëèêຠâèïóñêíà òðóáà, ÷àñòèíà ÿêî¿ â ðàéîí³ ðîçäàòêè ðîçòàøîâàíà çàíàäòî áëèçüêî äî çåìë³. Äîáðå õî÷ ñèëîâèé àãðåãàò çà çàìîâ÷óâàííÿì ïðèêðèòèé çíèçó ñòàëåâèì ëèñòîì.
Âåðñ³¿ ç øåñòèñòóï³í÷àñòîþ «ìåõàí³êîþ» êîìïëåêòóþòüñÿ ñèìåòðè÷íèì (ðîçïîä³ë òÿãè ïî îñÿõ - 50:50) ì³æîñüîâèì äèôåðåíö³àëîì ç áëîêóâàííÿì â³ñêîìóôòè. Êîðèñíèõ íà áåçäîð³ææ³ êàìåð êðóãîâîãî îãëÿäó ó XV íå áóâàº, º ò³ëüêè çàäíÿ.
Ìóñêóëèñòà ï³äâ³ñêà, ïåâíà ïîâåä³íêà íà äîðîç³, êëàñíèé òàíäåì ìîòîðà ³ âàð³àòîðà, ì³öíà ïîâíîïðèâ³äíà òðàíñì³ñ³ÿ - â³äì³ííèé íàá³ð äëÿ òèõ, êîìó âàæëèâî, ÿê àâòîìîá³ëü ¿äå. Àëå òàêèõ âñå ìåíøå, à ³íøèì XV íåö³êàâèé. Çîâí³ â³í íàãàäóº øâèäøå ï³äâåäåíèé õåò÷áåê, í³æ ïîâíîö³ííèé êðîñîâåð ³ íàâ³òü ï³ñëÿ ôåéñë³ôòó âèãëÿäຠíåäîðîãî. Âñåðåäèí³ íå âèñòà÷ຠëèñêó ³ â³ëüíîãî ïðîñòîðó, ñêðîìíîâàòî îñíàùåííÿ. À ÿê âàì áàãàæíèê íà 310 ë? Òàêà ìàøèíà â ìàñîâîìó ñåãìåíò³ âèãëÿäຠá³ëîþ âîðîíîþ, íó, â íàøîìó âèïàäêó âæå ñèíüîþ. Òèì íå ìåíø, ó ëþáèòåë³â Subaru â ö³ëîìó ³ XV çîêðåìà äîñòàòíüî, ùîá ìîäåëü ïðîòðèìàëàñÿ ùå ïàðó ðîê³â, äî ïîÿâè àáñîëþòíî íîâîãî àâòîìîá³ëÿ.
Âñ³ ôîòîãðàô³¿ ç òåñò-äðàéâó Subaru XV
Ïåðåãëÿä³â: 1166 | Äàòà äîäàâàííÿ: 2017-03-04 | Êàòåãîð³ÿ: Òåñò-äðàéâè